رویترز گزارش می‌دهد اختلال گسترده در عرضه سوخت که در پی جنگ علیه ایران و حملات به زیرساخت‌های پالایشی روسیه ایجاد شده، اکنون چین را نیز به سمت حفظ ذخایر داخلی و توقف صادرات فرآورده‌های نفتی سوق داده است. این تصمیم در کنار ادامه محدودیت صادرات گازوئیل روسیه، فشار تازه‌ای بر بازار جهانی سوخت وارد کرده است.
پالایشگاه‌های چین صادرات بنزین، گازوئیل و سوخت جت را به مقصدهایی خارج از هنگ‌کنگ و ماکائو متوقف کرده‌اند. پکن هنوز مشخص نکرده این محدودیت پس از پایان تعطیلات ملی در ۷ اکتبر ادامه خواهد داشت یا نه و تصمیم آینده را به وضعیت ذخایر داخلی و تولید پالایشگاه‌ها گره زده است.
بر اساس داده‌های مورد استناد رویترز، ذخایر تجاری گازوئیل و بنزین چین به‌ترتیب حدود ۲۰ میلیون بشکه و ۹ میلیون بشکه پایین‌تر از سطحی است که پکن برای ازسرگیری صادرات تعیین کرده است. به همین دلیل، حفظ عرضه داخلی بر فروش سوخت در بازار جهانی اولویت پیدا کرده است.
پتروچاینا، شرکت بزرگ دولتی چین، بخشی از محموله‌های بنزین و سوخت جت برنامه‌ریزی‌شده برای اکتبر را لغو کرده است. شرکت خصوصی ژجیانگ پتروشیمی نیز در هفته تعطیلات ملی هیچ محموله‌ای برای صادرات برنامه‌ریزی نکرده است.
هم‌زمان روسیه ممنوعیت صادرات گازوئیل از سوی تولیدکنندگان را تا پایان اکتبر تمدید کرده است. این محدودیت‌ها در ابتدا در واکنش به افزایش قیمت و کمبود داخلی ایجاد شد؛ حملات پهپادی اوکراین نیز به کاهش تولید برخی پالایشگاه‌های روسیه منجر شده است.
رویترز می‌گوید بازار جهانی هم‌زمان با کاهش عرضه از خاورمیانه(غرب آسیا) و روسیه، ظرفیت محدودی برای جبران این کمبودها دارد. پالایشگاه‌های کره جنوبی ممکن است بخشی از خلأ ایجادشده توسط چین را پر کنند، اما تعهدات قبلی و محدودیت ظرفیت، امکان جبران کامل کاهش صادرات چین را محدود می‌کند.
با انتشار خبر توقف صادرات چین، قیمت نفت برنت دوباره به بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسید. این واکنش نشان می‌دهد بازار، تصمیم چین را نه یک محدودیت تجاری مقطعی، بلکه عاملی برای تشدید نگرانی درباره کمبود عرضه سوخت در سطح جهان تلقی کرده است.
نظر شما